Описание

Двигатель
Тип Двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный с углом развала цилиндров 52°, 8-клапанный (SOHC), жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3 680,2
Максимальная мощность, кВт (Л.С.) при 1/мин 48,3 (65,5) /8000
Максимальный крутящий момент, Нм при 1/мин 66,2 /6500
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 х 66
Степень сжатия 10:1
Холостой ход, об/мин 1200
Объем заливаемого масла, л 3,2
Топливная система
Подача топлива Электронный впрыск (PGM-FI)
Диаметр дроссельной заслонки, мм 40
Воздушный фильтр Картриджного типа, с промасляным бумажным элементом
Объем бензобака, л 19,7 (включая 3,5л резерва)
Электрическая система
Зажигание Цифровое транзисторное с электронным опережением зажигания
Свечи зажигания DPR8EA-9 (NGK); X24EPR-U9 (ND)
Фара 12V 55W x 1 (ближний) / 55W x 1 (дальний)
Стартер Электрический
Мощность генератора переменного тока, Вт 452
Аккумуляторная батарея 12V / 14 AH
Трансмиссия
Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Привод сцепления Механический
Коробка передач 5-ступенчатая
Главная передача Закрытый карданный вал
Начальное передаточное отношение 1,763 (67/38)
Рама
Тип Дуплексная с ромбовидным сечением и стальным трубчатым подрамником
Шасси
Размеры (ДхШхВ), мм 2.218 x 810 x 1.320 (с поднятым стеклом: 1.491 mm)
Колесная база, мм 1.476
Высота по седлу, мм 806
Дорожный просвет, мм 156
Сухой вес, кг 236
Максимальная нагрузка, кг 192
Радиус разворота, м 3,1
Снаряженный вес, кг 256,6
Подвеска
Передняя Телескопическая вилка 41мм, ход 115мм
Задняя Моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины, ход 122,5мм
Колёса
Тип передних колес Легкосплавные с тремя \"S\"-образными \"спицами\"
Тип задних колес Легкосплавные с тремя \"S\"-образными \"спицами\"
Шина задняя 150/70 ZR17 (69W)
Шина передняя 120/70 ZR17 (58W)
Давление в передних шинах, кПа 250
Давление в задних шинах, кПа 290
Размер обода спереди 17 x MT3.50
Размер обода сзади 17 x MT4.50
Тормоза
Передние Гидравлические двухдисковые 296 x 4,5 мм, комбинированные с трехпоршневыми суппортами и колодками из спеченого металла
Задние Гидравлические дисковые 176 х 6 мм, с двухпоршневым суппортом и кололками из спеченного металла
Инструкции0
МотоЖурнал0 Галерея0
Обсуждение