Описание

Двигатель

Двухцилиндровый V-образный с углом развала 60°, 4-хтактный, с  жидкостным  охлаждением, двухвальный механизм  газораспределения,  4  клапана  на  цилиндр, двойной антивибрационный  вал (патент AVDC).

Тип топлива Аи-95
Диаметр цилиндра и ход поршня 97 x 67.5 мм
Рабочий объем 997.62 куб. см.
Степень сжатия 10.4 :1
Максимальная мощность 98 л.с. (72 кВт) при 8.250 об/мин
Максимальный крутящий момент 9.88 кгм (97 Нм) при 6250 об/мин
Система  питания

Интегральная  система  управления  двигателем. Электронный  многоточечный  впрыск. Диаметр  впускного  диффузора: 47 мм.

Зажигание

Электронное  цифровое , две  свечи  на  цилиндр (TSI, Twin Spark Ignition), интегрировано  с  впрыском. Dynamic Ignition Advance Control (DIAC) -  система  динамического  контроля  опережения  зажигания.

Стартер Электрический
Система  смазки

Сухой  картер  с  раздельным  масло  баком. Двойной  тороидный  масляный  насос.  Масляный  радиатор.

Первичная  передача Прямозубые  шестерни, передаточное  отношение: 60/31 (1,935)
Коробка передач 6-и скоростная: 
1 - я 35/14 (2.5) 
2 - я 28/16 (1.75) 
3 - я 26/19 (1.368) 
4 - я 24/22 (1.091) 
5 - я 22/23 (0.957) 
6 - я 23/27 (0.852)
Главная  передача Цепь,  передаточное  отношение: 45/17
Сцепление

Многодисковое  в  масляной  ванне. Гидропривод, пневмоусилитель (патент PPC)  Шланг  сцепления  армированный  металлом.

Рама

Двойные  боковые  коробчатые  балки, пространственные  из  алюминиевого  сплава. Подрамник  сидения  съемный  из  алюминиевого  сплава.

Максимальная длина 2290 мм
Максимальная ширина 876 мм
Максимальная высота 1436 мм
Высота по седлу 820 мм
Высота по рычаги управления 1115 мм
Колесная база 1544 мм
Вынос  передней  вилки  129 мм
Угол наклона передней вилки 27.9°
Подвеска

Передняя: фирмы Marzocchi гидравлическая активная телескопическая вилка диаметром 50 мм, ход по оси 175 мм

Задняя: Маятник  из  алюминиевого  сплава  переменного  сечения; прогрессивная  подвеска APS (Aprilia Progressive System). Гидравлический  амортизатор Sachs, регулировки: сжатие, отбой, предварительное  поджатие  пружины, длина.   Ход 185 мм

Тормоза

Передний: Brembo двойные  плавающие  диски из  легированной  стали Ø 300 мм. Суппорта  4–х поршневые Ø 32 мм и Ø 30 мм, 2 колодки  на  суппорт  из  синтезированного  материала. Армированные обрезиненные тормозные  шланги.

Задний: Brembo плавающий  диск  из  легированной  стали Ø 272 мм. Суппорт  2-х  поршневой Ø 34 мм. 2 колодки  на  суппорт  из  синтезированного  материала. Армированный обрезиненный тормозной  шланг.

Тормоза (вариант с ABS)

Система контроля: Brembo/Bosch ABS 5M с двумя Bosch DF11 датчиками.

Передний: Brembo двойные плавающие диски из легированной стали Ø 300 мм. Суппорта 4–х поршневые Ø 32 мм и Ø 30 мм, 2 колодки на суппорт  из синтезированного материала. Армированные обрезиненные тормозные шланги.

Задний: один диск диаметром 272 мм. Суппорт 2-х поршневой диаметром 34 мм.

Диски из  алюминиевого  сплава

Перед:   2,50 X 19"
Зад:  4,00 X 17"

Шины

Передняя:   110/80  V R 19
Задняя:  150/70  VR 17

Генератор 12 В – 470 Вт
Сухая  масса  215  кг  
Топливный бак 25 литров (5 литров - резерв)
Инструкции13
МотоЖурнал0 Галерея0
Обсуждение